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       車床 活塞工作時溫度很高，銑床的頂部高達600～700K，且溫度分布很不均勻；車床的活塞頂部承受氣體壓力很大，特別是銑床作功行程壓力最大，車床的汽油機高達3～5MPa，銑床的柴油機高達6～9MPa，這就使得車床的活塞產(chǎn)生沖擊，銑床并承受側(cè)壓力的作用；車床活塞在氣缸內(nèi)以很高的速度(8～12m/s)往復(fù)運動。