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5085數(shù)控車床廠家影響CAK5085車床的坐標(biāo)系設(shè)置

時(shí)間:2021-12-07 10:43 來(lái)源:http://www.sxycsyzj.cn 作者:數(shù)控車床價(jià)格

        5085數(shù)控車床廠家影響CAK5085車床的坐標(biāo)系設(shè)置。CAK5085數(shù)控車床設(shè)置方法如下:一, 直接用刀具試切對(duì)刀 。用外圓車刀先試車一外圓,記住當(dāng)前X坐標(biāo),測(cè)量外圓直徑后,用X坐標(biāo)減外圓直徑,所的值輸入offset界面的幾何形狀X值里。用外圓車刀先試車一外圓端面,記住當(dāng)前Z坐標(biāo),輸入offset界面的幾何形狀Z值里。 二, CAK5085數(shù)控車床用G50設(shè)置工件零點(diǎn) 。1、 用CAK5085數(shù)控車床先試車一外圓,測(cè)量外圓直徑后,把CAK5085數(shù)控車床刀沿Z軸正方向退點(diǎn),切端面到中心(X軸坐標(biāo)減去直徑值)。CAK5085數(shù)控車床選擇MDI方式,CAK5085數(shù)控車床輸入G50 X0 Z0,啟動(dòng)START鍵,把當(dāng)前點(diǎn)設(shè)為零點(diǎn)。 2、CAK5085數(shù)控車床選擇MDI方式,輸入G0 X150 Z150 ,使刀具離開工件進(jìn)刀加工。 5085數(shù)控車床廠家影響CAK5085車床的坐標(biāo)系設(shè)置這時(shí)程序開頭:G50 X150 Z150 。注意:用G50 X150 Z150,CAK5085數(shù)控車床起點(diǎn)和終點(diǎn)必須一致即X150 Z150,這樣才能保證CAK5085數(shù)控車床重復(fù)加工不亂刀。 3、如用第二參考點(diǎn)G30,即能保證CAK5085數(shù)控車床重復(fù)加工不亂刀,這時(shí)程序開頭 G30 U0 W0 G50 X150 Z150在FANUC系統(tǒng)里,CAK5085數(shù)控車床第二參考點(diǎn)的位置在參數(shù)里設(shè)置,CAK5085數(shù)控車床在Yhcnc軟件里,按鼠標(biāo)右鍵出現(xiàn)對(duì)話框,按鼠標(biāo)左鍵確認(rèn)即可。5085數(shù)控車床廠家影響CAK5085車床的坐標(biāo)系設(shè)置
CAK5085數(shù)控車床
        5085數(shù)控車床廠家影響CAK5085車床的坐標(biāo)系設(shè)置。CAK5085數(shù)控車床坐標(biāo)系分成機(jī)床坐標(biāo)系、編程坐標(biāo)系。 CAK5085數(shù)控車床坐標(biāo)系就是機(jī)床零點(diǎn)是CAK5085數(shù)控車床出廠前就設(shè)置好的固定的點(diǎn)(當(dāng)然也有可以隨時(shí)設(shè)定的浮動(dòng)零點(diǎn))。CAK5085數(shù)控車床的坐標(biāo)系根據(jù)機(jī)床零點(diǎn)來(lái)設(shè)定的正十字坐標(biāo)系,分為兩個(gè)軸x軸和z軸,x軸就是直徑方向(豎直),z軸就是長(zhǎng)度方向(左右)。CAK5085數(shù)控車床兩根軸的方向都是以遠(yuǎn)離工件為正。 CAK5085數(shù)控車床程坐標(biāo)系就是根據(jù)編程人員自己設(shè)定的零點(diǎn)來(lái)設(shè)定的坐標(biāo)系,CAK5085數(shù)控車床的坐標(biāo)系的規(guī)定和上述相同。CAK5085數(shù)控車床的主軸是垂直的,并有一安裝工件的圓形工作臺(tái)。為單柱立式車床外形圖。由于CAK5085數(shù)控車床工作臺(tái)處于水平位置,工件的找正和夾緊比較方便,且工件及工作臺(tái)的重力由床身導(dǎo)軌或推力軸承承受,CAK5085數(shù)控車床主軸不產(chǎn)生彎曲。因此CAK5085數(shù)控車床適用于加工較大的盤類及大而短的套類零件。CAK5085數(shù)控車床上的垂直刀架可沿橫梁導(dǎo)軌和刀架座導(dǎo)軌移動(dòng),作橫向或縱向進(jìn)給。CAK5085數(shù)控車床的刀架座可偏轉(zhuǎn)一定角度作斜向進(jìn)給。側(cè)刀架可沿立柱導(dǎo)軌上下移動(dòng),也可沿CAK5085數(shù)控車床刀架滑座左右運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)CAK5085數(shù)控車床縱向或橫向進(jìn)給。

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